|
|||||||||
|
|||||||||
 |
Thomas Hübner von HP Bikes war in den letzten Tagen auf der Eurobike 2010 und hat etwas Tolles mitgebracht. Unsere Berichterstattung werden wir insofern erweitern können, dass wir interessante Ausfahrten, RTFs oder Rennen filmen können. Hierfür sorgt die neue GOPRO HERO WIDE.
...so trafen sich am Treffpunkt Taubenweg pünktlich um 17.30 Uhr dann auch Nadine, Tamara, Sandra und ich (Daniela). Sehr zu unserer Freude gesellte sich auch Peter Lenz von Blau-Weiß zu uns und scheute nicht den Frauenüberhang. Mädelstraining bedeutet selbstverständlich nicht, dass wir keine Männer dabei haben wollen sondern rührt vielmehr daher, dass unsere Männer einfach zu schnell für ein vernünftiges Training für uns sind und wir durch die Kinder auch keine Zeit hätten ebenfalls am Dienstag oder Donnerstag zu fahren. Also, jeder Mitfahrer ist uns natürlich willkommen!
und einem 25er Schnitt, was Peter dazu animierte den einen oder anderen Sprint einzulegen, damit es nicht zu langsam für ihn wurde. Tamara hat sich für ihr 2.Training nach den Sommerferien mehr als wacker geschlagen und wir hoffen sehr, dass sie weiterhin am Ball bleibt. Hut ab vor Nadine, die durch viel Training (bei Regen auch jetzt schon auf der Rolle!) in kürzester Zeit immer mehr den Anschluss findet und uns schon mit manchem Bergsprint überrascht hat.
Wir waren dieses Jahr bereits nach der Velo Challenge Hannover auf dem Titelblatt der Juliausgabe des Challenge-Magazins. Jetzt haben wir es bereits zu einer Erwähnung in der aktuelle Ausgabe des Tour-Magazins (Ausgabe 9/2010) geschafft.
Wofür wir Jahre benötigen gelingt unseren kleinsten Rennern mit dem ersten Auftritt in Teamtrikots.
Heute stand eine Veranstaltung der ganz anderen Art auf dem Plan - der Kleine Preis von Buchholz!Am Start war heute unser Nachwuchs - und um es vorwegzunehmen sie schlugen sich alle fantastisch - es färbt doch ab, wenn man sooft Mama und/oder Papa im grünorangenen Dress sieht!
Der Kurs führte auf einem 1,2 Kilometer langen Rundkurs durch die Buchholzer Innenstadt.
Zuerst starteten fürs Team die kleinsten Miniflitzer 2005 und jünger über eine Runde. Wir konnten 4 von 11 Fahren in diesem Rennen stellen - Eric Horn, Yara Fichtner, Carlo Scheller und Nick Petersen. Carlo kämpfte sich auf einen tollen dritten Platz und somit aufs Podium.
Im zweiten Rennen Jahrgang 2003/2004 über zwei Runden gingen ca. 20 Fahrer an den Start - Team Mainplan stellte 5 Starter Nico Scheller, Silas Horn, Lars Janssen, Mika Grimm, Linus Kuck. Nico Scheller fuhr einen beeindruckenden Start - Ziel Sieg ein. Bei ihm konnte man schon ziemliches Talent und eine riesige Portion Ehrgeiz erkennen. Glückwunsch zu dieser super Leistung!
Im dritten Rennen des Jahrganges 2002/2001 über vier Runden konnten wir 6 von 14 Fahrer stellen - Joshi Horn, Fina Petersen, Luisa Horn, Emily Horn, Tiziana Kuck und Dominik Fichtner!
Hier muss besonders die Leistung von Tiziana hervorgehoben werden, die einen überlegenden Sieg bei den Mädchen einfahren konnte - ihr drohte vom Veranstalter kurzzeitig die nachträgliche Disqualifikation, weil ihr Helm während der Fahrt vom Kopf rutschte!? Glückwunsch Tiziana - super Leistung! Auch Fina erkämpfte sich trotz eines technischem Defektes noch einen Podiumsplatz bei den Mädchen.
Im vierten Rennen des Jahrganges 1999/2000 ging es schon über 6 Runden. Für uns startete Lucca Horn, der ein klasse Rennen fuhr, sich aber der Distanz geschlagen geben musste.
Alles in allem war es eine kleine aber feine Veranstaltung, die sicher mehr Teilnehmer verdient hätte. Es waren doch enttäuschend wenig Fahrer am Start. Wir sind mit unserem Nachwuchs sehr zufrieden und natürlich super stolz auf die tollen Leistungen unserer "Kleinen" - fast so stolz wie unsere müden Kinder, die heute abend sicher früh & zufrieden einschlafen werden.
Fotos
Am Sonntag geht unser Nachwuchs auf die Rennstrecke und würde sich sicher über viele Fans freuen!
Hier sind wir mal wieder, wie schon in Göttingen und Hannover, von einem anderen Radsportler häufig gefilmt worden. Zu sehen ist unser gemeinsamer Start aus Block B und der Zieleinlauf.
Das Video wurde bei Youtube.de unter dem Namen Cyclassics 2010 eingestellt.
zu sorgen. Ausser Daniela und Rüdiger starteten alle anderen zusammen in Block P und S. Auch von dort gingen alle erstmal gemeinsam ins Rennen. Kurz vor 8.00 h starteten wir mit Block B im rasanten Tempo durch den Freihafen Richtung Harburg. Bis dort konnten wir alle unsere Positionen behaupten. Aufgrund des hohen Tempos verloren wir Matthias und Thomas Hü. Höhe Wilstorf aus dieser Gruppe. Wir anderen fuhren weiter bis wir kurz vor Dierkshausen auf den kompletten Block A stießen. Hier nahm das Rennen dann sehr hektische Züge an. Die Fahrer von Block A hinderten uns an einer zügigen Weiterfahrt und die 
Vermischung der Blöcke sorgte für Unruhe und Stürze. In dieser Situation zeigte sich die Rennübersicht von Thomas, der irgendwie immer wieder einen Weg durch die Fahrer fand. In Dierkshausen verloren wir dann auch in diesem Gewühl Michael, der nach eigenen Angaben aber eine gut funktionierende Gruppe fand, mit der er ins Ziel fuhr. An der Köhbrandbrücke fiel Svend mit Krämpfen aus der Gruppe und Sven hatte einen kleinen Sturz. Aufgrund seiner guten Form konnte er das entstandene Loch wieder zufahren. Ich konnte mich nach der Feldertrennung mit einer kleinen Gruppe absetzen, in der direkt vor mir 2 Fahrer stürzten. Diesem Sturz mußte ich weit ausweichen und verlor ebenfalls den Kontakt zu der Gruppe. Dies war sehr schade, da ich mir für den Zielsprint einiges vorgenommen hatte. Ich versuchte nochmal das Loch zu schließen, aber das Tempo war zu hoch. 
Thomas nutzte seine letzten Reserven und fuhr noch an mir vorbei. Auch Sven hatte es noch fast zu uns geschafft und kam nur wenige Sekunden nach uns ins Ziel. Dort belegten wir drei die super Plätze 47, 48 und 52.
Phillip hat nach seinem erfolgreichen Triathlon auch die Cyclassics fantastisch abgeschlossen. Am Ende zeigte die Uhr 2:44:52 Std. für unseren Starter mit den wenigsten Trainingskilometern. Dirk plant bereits wenige Stunden nach dem Rennen seinen Start für 2011 und setzt sich mit einem 35er Schnitt neue Ziele. Bis auf einen kleinen Defekt an seinem Tacho, der ihn zu einem 3 minütigen Stopp zwang, kam er prima mit Hans durchs Rennen. Aus diesem Block startete auch erstmals bei den Cyclassics Kathrin. Sie zeigte, dass sie nicht nur den Dolomiti erfolgreich bestreiten kann, sondern auch im "Flachland" Tempo bolzt. 
erstmals bei einem Rennen Ilona und Sandra. Beide fuhren von Beginn bis zum Ende zusammen, genossen die Atmosphäre und motivierten sich gegenseitig. Beide kamen prima durch und haben ihre Premieren erfolgreich bestanden. Jetzt gilt es die Ergebnisse in 2011 zu bestätigen oder zu verbessern. Hajo wundert sich jedes Jahr wieder über seinen Startplatz in S. Wir wissen auch nicht, was da bei Upsolut schief läuft. Seine Ergebnisse rechtfertigen eigentlich Starts weiter vorne. Jörn hatte einen technischen Defekt am Fahrrad und mußte leider das Rennen in Buchholz mit einem Bruch an der Kurbel beenden.Ergebnis 55 km:
Als Gastfahrer starteten über 100 km noch:
Hier gibt es noch reichlich Fotos, u.a. auch von uns, in Helmuts-Fahrradforum.
Hier sind wir bei den Startimpressionen beim Fotodienst First Foto Factory zu sehen.
Daniela startet für ihre BSG HamburgWasser 2 (Startblock O)
Alex startet über die 55 km Strecke. (Startblock E)
Wie jedes Jahr nutzten wir den Sonntag vor den Cyclassics zum Einrollen auf der Südschleife. Auch wenn es natürlich für uns auf unseren Hausstrecken keine Überraschungen geben sollte, ist das eine nette Tradition.
Heute stand bei uns die Hittfelder RTF auf dem Programm!
Wir starteten mit 17 Teamfahrern bei strömenden Regen auf den welligen Kurs . Sven, Kay, Dieter, Matthias, Bernd mit seinem Sohn Tobias, Thomas Hübner, Michael und ich, entschieden uns für 125 Runde. Die Strecke ist uns ja bestens bekannt, da sie durch unser Trainingsrevier führt. Das Wetter wurde nach wenigen Kilometern immer besser und es versprach eine tolle Veranstaltung zu werden. Kay, der den Start verpasste, weil er sich unterstellte um den Regen zu entgehen, fuhr bis zur 1 Kontrolle, in allerbester Zeitfahrmanier, allein hinter unserer Gruppe her und erreichte uns dann am ersten Kontrollpunkt mit einem 39er Schnitt und hängender Zunge. Allerdings zerstörte er meine Hoffnung, es nun etwas ruhiger angehen zu lassen sofort! Auch Dieter und Sven zeigten heute ihre gute Form und leisteten ziemlich viel Führungsarbeit bis Dieter eine gerissene Speiche kurzzeitig ausbremste . Nach einigen Minuten sah ich ihn dann aber wieder mit stark eierndem Hinterrad und wahrscheinlich ordentlich Wut im Bauch erneut an der Spitze unser Gruppe um Tempo zu machen – halt Dieter, zäh wie Leder ! Die Gruppe mit Dirk, Phillip, Hajo, Ilona, Hans, Stephan, Katrin, Rüdiger und Daniela, entschied sich für die 90er Runde. Leider wurde diese tolle RTF von einigen Stürzen an den Fahrbahn kreuzenden Bahnschienen bei Hützel überschattet. Unter den Gestürzten ist leider auch unser Fahrer Bernd Meyer, der bewusstlos mit völlig zerstörtem Helm auf der Fahrbahn liegen blieb und mit dem Rettungswagen ins Krankenhaus gefahren werden musste. An gleicher Stelle stürzten zu unterschiedlichen Zeiten noch mindestens 6 weitere Fahrer, von denen leider auch einige mit dem Rettungswagen abtransportiert werden mussten. Hier gibt es sicher Verbesserungsmöglichkeiten – Blau Weiss Buchholz hat es schon vorgemacht und diese Gefahrenstelle aus Ihrer RTF genommen. Bernd ist glücklicherweise aus dem Krankenhaus entlassen worden, hat jedoch erhebliche Verletzungen an der Schulter davongetragen. – Gute Besserung Bernd und natürlich auch an die anderen gestürzten Fahrer!
Ich empfand die RTF, wahrscheinlich wegen der fast 800 Höhenmeter, als hammerhart – als Daniela mir erzählte, dass Kay zuhause auf der Couch Krämpfe in beiden Beinen bekam – wusste ich, dass ich damit wahrscheinlich gar nicht so falsch lag!
Die neue Einkleidung unserer Fahrerinnen und Fahrer hat begonnen. Alle Sponsoren haben die zügige Lieferung unserer neuen Trikots ermöglicht. Hierzu nochmal vielen Dank für die tolle Unterstützung von Euch (siehe Sponsoren).
Liebe Freunde,
In 3 Wochen folgt der Saisonhöhepunkt. Da bot sich die tolle RTF Alma Mater der RG Uni als Vorbereitung an.
